Control en vía · soldadura aluminotérmica · a pie de vía
La regla electrónica deja el archivo con la señal completa. El sistema pone la banda de ese punto —curva incluida—, valida punto a punto y devuelve la gráfica al instante. El soldador no consulta tablas de radios ni traslada nada a limpio en la oficina.
La línea, sus desvíos y sus estaciones llegan cargados de antemano. A pie de vía, solo se mide.
«Cada soldadura era una anotación en la libreta y una tabla de radios que consultar.»
«En curva había que corregir a mano lo que la cuerda de un metro añade a la lectura.»
«Y la conformidad no se sabía a pie de vía; llegaba en la oficina, mucho después.»
La obra ya viene cargada —línea, desvíos y estaciones— desde su alta previa. A pie de vía solo se mide, y el resultado llega a la tablet antes de moverse de la soldadura.
La curva, resuelta sola
El sistema conoce el trazado de la vía. Para verificar una soldadura considera si el punto cae en recta o curva, si es cóncavo o convexo, el radio de la curva y si está en transición o circular; resuelve la geometría por PK y vía, descuenta lo que la cuerda de un metro añade y valida la señal contra su banda. Con eso ahorra tiempo y asegura los datos.
01
En recta, la soldadura se evalua normalmente.
02
La transición no tiene un radio único: se cierra metro a metro. El sistema sabe, por el trazado importado de la línea, exactamente dónde empieza y qué corrección toca en cada punto.
03
Sobre un carril curvo, la propia cuerda de un metro introduce una curvatura en la alineación que no es defecto de la soldadura. El sistema la resta y valida la señal corregida.
Recta — la regla lee la soldadura y nada más; la señal se valida tal cual.
Transición — el radio cambia con el PK; el sistema sabe por dónde va.
Curva — la comba de la cuerda se resta sola; la señal corregida queda dentro de banda.
Esquema didáctico · la banda de cada punto la aplica el sistema al medir
Distintas exigencias, no una sola
No hay una tolerancia única para todas las soldaduras. La aplicación dispone de tolerancias que se requieran en función de las normas aplicables según la obra o el cliente.
Por categoría de planitud
Ocho categorías seleccionables, de la más holgada a la más fina. La primera medición fija la categoría del punto; si una posterior llega con otra, el sistema devuelve error en vez de aceptarla en silencio.
La misma señal cabe holgada en la categoría más abierta y se sale de la más fina — la banda es la que decide.
Por sentido de vía
La alineación no es simétrica. Se admite abrir vía, pero no cerrarla — cerrar es peligroso para las ruedas. El acta lo imprime tal cual.
-0.50 ABRE | 0.00 CIERRA
Cada archivo se valida en las dos mediciones —planitud en vertical, alineación en horizontal— punto a punto, sobre la señal completa.
La misma señal, según la categoría del punto.
La señal cabe entera en la banda: conforme.
39 puntos superan el máximo: fuera de tolerancias. Un solo punto ya marca la medición.
Cuando no pasa
Un solo punto fuera marca rechaza medición entera. La tablet recibe al momento la gráfica con cada punto fuera marcado, para corregir la soldadura sin moverse de la vía.
El desvío ya viene hecho
Cada aparato llega con sus soldaduras pre-creadas, según su designación. Llega con su línea, PK, hilo, vía, radio y mano de curva ya puestos. La tablet sube un archivo a su posición y la soldadura elegida es evaluada.
R318. Datos de demostración.
La designación determina cuántas soldaduras nacen y con qué radio y mano — las mismas que en el alta previa quedan posicionadas en su PK.
El aparato instalado enlaza su certificado de fábrica, y cada soldadura enlaza las barras que une. El PK, el radio y el papel viajan juntos.
Documentación completa y verificable en cada recepción.
Una demostración con sus propios materiales, sin compromiso.
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